SUV điện BYD Tai 3 vừa lộ diện tại VN: Giá chỉ từ 560 triệu, sạc 9 phút chạy được 620km, có cả flycam trên nóc xịn sò

Vừa rồi có 2 chiếc SUV điện BYD Tai 3 (hay Ti 3 tùy thị trường) xuất hiện trong Công báo sở hữu công nghiệp ở Việt Nam rồi nè! Điểm đặc biệt là một trong hai bản còn tích hợp cả drone trên nóc luôn đó ✨ Xe có thiết kế hầm hố cực kỳ, đi với công nghệ sạc siêu nhanh chỉ 9 phút vừa ra mắt năm nay.

BYD Tai 3 / Ti 3 chính thức đăng ký tại VN

Trong Công báo sở hữu công nghiệp số mới nhất ở Việt Nam vừa lộ diện 2 xe mới của BYD. Nhìn kiểu dáng đặc trưng là nhận ra ngay đây chính là BYD Tai 3 rồi, hay còn gọi là Ti 3 tùy từng thị trường. Hai xe về cơ bản là một, chỉ khác nhau ở chỗ một chiếc có drone gắn trên nóc thôi nha

501d4cdb2eae7573d5ac.png


b9cc77b278c39b8c25a4.png


BYD Tai 3 đã mở bán tại Trung Quốc từ khoảng tháng 3/2025. Còn cấu hình siêu sạc của mẫu xe này mới xuất hiện ở quê nhà từ tháng 3/2026. Chỉ chưa đầy một tuần trước, BYD mới bổ sung phiên bản Tai 3 siêu sạc tiêu chuẩn với giá 143.800 nhân dân tệ (quy đổi khoảng 560 triệu đồng) Các phiên bản cao cấp hơn có giá dao động từ 153.800 đến 169.800 nhân dân tệ (tương đương 598 - 660 triệu đồng).

BYD Tai 3 thuộc hạng nào?

BYD Tai 3 có kích thước tổng thể chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.605 x 1.900 x 1.720 mm, chiều dài cơ sở 2.745 mm. Vậy nên mẫu xe này được xếp vào phân khúc SUV/crossover cỡ C, tương tự như Mazda CX-5, Honda CR-V hay Hyundai Tucson. Nhưng mà điểm khác biệt là đây là xe điện nha các bạn ⚡

1dc9932d7b402a581fb7.jpg


Hiện giờ vẫn chưa rõ Tai 3 có được phân phối chính thức ở Việt Nam hay không. Một mẫu khác của BYD cùng cỡ C đang được các đại lý chào đặt cọc là Sealion 5 đó.

BYD Tai 3 có gì hot?

Thiết kế chính là điểm đặc trưng nhất của Tai 3, nhìn là phân biệt được liền không chỉ với các SUV khác mà còn ngay cả với dải sản phẩm hiện tại của BYD. Xe có kiểu dáng hầm hố với nhiều đường gân dập nổi bên hông cực ngầu Trong ảnh đăng ký bảo hộ kiểu dáng, xe có lốp dự phòng phía sau. Phiên bản bán tại Trung Quốc dùng một hộp phía sau để đặt thiết bị sạc chứ không phải lốp nhé.

b8ec71028faef398378a.jpg


ab800405805c345924af.jpg


Bên trong khoang cabin, bảng điều khiển nổi bật với màn hình trung tâm 15,6 inch, đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch và màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD 12 inch. Hàng ghế trước tích hợp đầy đủ tính năng sưởi, thông gió và điều chỉnh điện. Mẫu SUV đô thị này còn được trang bị kính cách âm hai lớp phía trước, kính sau tối màu, hệ thống đèn viền nội thất và vô-lăng tích hợp sưởi nữa

b84c6f11cb4e33dbb1e7.jpg


Về vận hành thì phải nói là xịn sò luôn! Bản tiêu chuẩn của Tai 3 sử dụng pin Blade LFP thế hệ thứ hai dung lượng 65,3 kWh. Mẫu xe có khả năng di chuyển tối đa 510 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC. Nhờ hệ thống trạm sạc công suất MWh của BYD, xe có thể sạc pin từ 10% lên 97% chỉ trong 9 phút thôi nha - nhanh gấp mấy lần đi pha cà phê đó Phiên bản này được trang bị một mô-tơ điện ở cầu sau, cho công suất tối đa 240 kW (322 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 305 Nm.

Các phiên bản cao cấp hơn trang bị bộ pin 75,6 kWh. Biến thể dẫn động cầu sau dùng pin lớn hơn cung cấp tầm vận hành 620 km, tăng tốc 0-100 km/h trong 7,3 giây. Còn phiên bản cao cấp nhất sở hữu hệ dẫn động 4 bánh hai mô-tơ cho công suất 375 kW (503 mã lực), tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ mất 4,7 giây - nhanh như tên bắn luôn

38ad75637bd8001ec21b.jpg


Xe cung cấp tùy chọn hệ thống hỗ trợ lái thông minh DiPilot 300 ("Mắt thần B") dựa trên cảm biến LiDAR, cho phép tự động đánh lái trên đường đô thị và cao tốc. Ngoài ra, điểm đặc biệt nhất của Tai 3 chính là chiếc drone gắn trên nóc, giúp khảo sát địa hình phía trước và ghi lại hành trình từ trên cao - quay vlog đi phượt là chuẩn bài luôn ✨

Một số hình ảnh tham khảo khác của BYD Tai 3 tại Trung Quốc:

1e24eb41bc5b6c861377.jpg


Nguồn: autopro.com.vn
 
Back
Top