Cảm nhận đầu tiên khi nhìn thấy Ford Everest 2016 là: ối dồi ôi, lột xác hẳn! Mẫu SUV hạng trung này giờ trông hiện đại, trẻ trung hẳn ra, khả năng off-road thì đỉnh không cần chỉnh, công nghệ thì xịn xò vô cùng
FORD EVEREST - XUẤT THÂN RA SAO?
Ford Everest là dòng SUV nổi danh từ "xứ cờ hoa" Mỹ. Được phát triển dựa trên nền tảng Ford Ranger – đang "beef" cực gắt với Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu MU-X để tranh ngôi vương thị trường châu Á đây này.
Everest 2016 được "ươm mầm" ở Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Ford Châu Á Thái Bình Dương tại Melbourne, Úc. Bản này chia sẻ khung gầm T6 cực chắc chắn với Ford Ranger cùng nhiều tính năng xịn xò khác.
Lần đầu ra mắt tại triển lãm Bangkok 2015, mãi đầu năm 2016 mới về Việt Nam nhưng phải nói là mẫu SUV này đã thu hút được đông đảo tín đồ xê dịch quan tâm rồi!
NGOẠI HÌNH - GLOW UP ĐỈNH CAO
Thế hệ cũ của Everest từng gây sốt với thiết kế cứng cáp, nhất là phần đầu xe với cặp đèn pha nối liền lưới tản nhiệt. Đuôi xe thì bệ vệ với lốp dự phòng "đính kèm" siêu ngầu.
Đến phiên bản 2016, Ford Everest thực sự "Mỹ hóa" toàn tập với ngoại hình mạnh mẽ, cơ bắp hơn hẳn. Everest 2016 như lột xác 100% so với đàn anh. Dáng vẻ thuôn dài và đầu xe nhỏ của thế hệ trước? Bay màu luôn! Thay vào đó là dáng vẻ đầy đặn, hình khối rõ ràng, chuẩn SUV "đậm chất Mỹ".
Đầu xe
Thiết kế phần đầu xe được đổi mới hoàn toàn, cho vibe khỏe khoắn với công nghệ đèn LED ban ngày, lưới tản nhiệt phong cách Ford hiện đại và khá giống với Ranger. Nhìn từ góc 45 độ phía trước thì đầu xe Everest 2016 có vẻ nhỏ hơn thân xe một tí.
Thân xe
Phần thân xe không có quá nhiều thay đổi so với đời trước. Hai bên hông xe vẫn giữ những đường gân bo, dập nổi rõ ràng, simple nhưng mà vẫn sang.
Đuôi xe
Phần đuôi xe nổi bật, cho cảm giác thân xe rộng rãi, sang xịn và rất chắc chắn. Đuôi xe có cụm đèn hậu mới kết hợp với cản sau cỡ lớn, tạo thế vững chãi cực kỳ.
NỘI THẤT - UPGRADE TẬN RỄ
Nội thất Ford Everest 2014 thì thật sự "nhạt nhòa" với vô lăng kém hiện đại, không có nút bấm điều khiển, màn hình trung tâm đen trắng, bảng tablo thô và không có cửa sổ trời.
Nhưng đến bản 2016, Ford đã "sửa sai" triệt để! Không gian giờ rộng rãi, thoáng mát, ưa nhìn và tiện dụng hơn nhiều. Cụ thể:
• Vô-lăng thiết kế thể thao, có nút điều khiển nhanh
• Màn hình trung tâm cảm ứng 8 inch xịn sò
• Cụm đồng hồ TFT giúp quan sát thông số siêu dễ
• Cửa sau xe điều khiển điện
• Hơn 30 ngăn chứa đồ thông minh
• Ổ cắm điện đa năng
• Hàng ghế thứ 2 gập linh hoạt, hàng ghế thứ 3 chỉnh điện
• Gập hết ghế sau thì khoang chứa đồ "khủng" lên tới 2.010 lít luôn
Chưa hết, Everest 2016 còn nâng cấp chất liệu nội thất sang xịn hơn hẳn, tạo không gian thoáng đãng, lịch sự, thoải mái cho cả 7 người lớn. Để cabin yên tĩnh hơn, ngoài chất liệu cách âm xịn thì Ford Everest còn áp dụng công nghệ giảm ồn chủ động hoàn toàn mới nữa!
TIỆN NGHI & CÔNG NGHỆ - XỊN XÒ HẾT NẤC
Ford Everest 2016 được "nhồi nhét" đủ thứ công nghệ đỉnh cao:
• SYNC 2: Điều khiển bằng giọng nói siêu tiện
• Kiểm soát vào cua
• Hệ thống cảnh báo phương tiện qua đường
• Hệ thống kiểm soát chống lật
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe
Hệ thống kiểm soát địa hình can thiệp vào độ mở bướm ga, hộp số, hệ dẫn động để phù hợp với từng điều kiện. Có 4 chế độ: thông thường; tuyết/đường đất/cỏ; cát và núi đá. Chuẩn bị đi phượt thôi! ️
Công nghệ hỗ trợ giữ làn: Camera phía trước kính lái sẽ phát hiện khi xe lệch làn bất ngờ, hiển thị lên màn hình cho tài xế biết, đồng thời tác động nhẹ lên vô-lăng để điều chỉnh. Nếu xe tiếp tục lệch làn, hệ thống sẽ tác động mạnh hơn làm rung vô-lăng và ghìm động cơ.
Adaptive Cruise Control (ga tự động kiểm soát tốc độ theo khoảng cách): Lần đầu có trên phân khúc SUV cỡ trung! Hệ thống rada đo vật cản phía trước, cảnh báo và giảm thiểu va chạm. Lái xe không cần đạp phanh hay ga, xe tự động chạy theo tốc độ cài sẵn và điều chỉnh khi có vật cản. Quá thông minh!
Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử và chống lật: Đo tình trạng đường và tay lái, hỗ trợ phân bổ lực lên các bánh xe khi vào cua, mang lại sự cân bằng tối ưu. Vào cua gấp cũng không lo lật xe nhé!
Ngoài ra còn có:
• Hệ thống tự động đỗ xe vào chuồng
• Hệ thống Sync (new) nhận diện hơn 10.000 khẩu lệnh, hỗ trợ cả những bạn phát âm tiếng Anh "not so good"
Những công nghệ này có thể chưa được nhiều người Việt Nam để ý nhưng nó thể hiện nỗ lực của Ford trong việc mang đến tính năng mới và an toàn cho người dùng. Với các bạn trẻ mê công nghệ thì đây chính là thiên đường!
ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH - MẠNH MẼ VÀ MƯỢT MÀ
Nếu như Everest 2013 dùng động cơ Turbo diesel TDCi 2.5L cho công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 330Nm, thì bản 2016 "lên đời" với động cơ Duratorq TDCi 3.2L khủng hơn hẳn. Động cơ này cho công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 470Nm, kết hợp hệ thống tái tuần hoàn khí thải tăng hiệu suất.
Với động cơ và khả năng giảm tiếng ồn vượt trội, Everest 2016 mang đến trải nghiệm vận hành khác biệt so với các xe cùng phân khúc. Trên đường đồi núi quanh co, bạn sẽ cảm nhận được khả năng đánh lái và ôm cua khá chắc chắn.
Phiên bản Titanium 4x2: Dùng hệ dẫn động cầu sau, động cơ 4 xi-lanh Duratorq TDCi 2.2L với hộp số tự động 6 cấp, cho công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 385 Nm. Động cơ này hơi ỳ tí, khả năng tăng tốc chưa "wow" lắm nhưng cũng khá ổn so với các xe máy dầu trong phân khúc.
Phiên bản động cơ 3.2L: Ford tối ưu hóa công suất và mô men xoắn khi kéo tải nặng. Động cơ 5 xi-lanh Duratorq TDCi 3.2L cho công suất 147 kW và mô-men xoắn 470 Nm. Bản này cho cảm giác tăng tốc và vận hành khác biệt rõ rệt!
Với Everest 4×4 động cơ 3.2, bạn sẽ được trải nghiệm khả năng off-road đỉnh cao! Xe được trang bị công nghệ hỗ trợ off-road mới, thân vỏ liền khung chống xoắn vặn trên địa hình phức tạp.
Everest 2016 được đánh giá là xe có trang bị off-road tốt nhất phân khúc với:
• Hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh
• Hệ chuyển đổi mô-men xoắn chủ động
• Hệ thống kiểm soát địa hình
• Khoảng sáng gầm xe 225mm
• Khả năng lội nước 800mm
Đi đâu cũng được luôn!
GIÁ BÁN TẠI VIỆT NAM
• Ford Everest 2.2L Trend 4×2: 1.249.000.000 VNĐ
• Ford Everest 2.2L Titanium 4×2: 1.329.000.000 VNĐ
• Ford Everest 3.2L Titanium 4×4: 1.629.000.000 VNĐ
TỔNG KẾT
Mặc dù đến đầu năm 2016 mới chính thức có mặt tại Việt Nam nhưng sự trở lại của Ford Everest 2016 trong phân khúc SUV hạng trung thực sự là điều đáng mong đợi! Tuy chưa hoàn hảo 100% nhưng Everest 2016 vẫn là chiếc SUV rất đáng đồng tiền bát gạo.
Ưu điểm nổi bật:
Thiết kế đẹp mắt, lột xác ấn tượng
Nội thất rộng rãi, sang trọng
Động cơ mạnh mẽ
Khả năng off-road đỉnh cao
Tiết kiệm nhiên liệu
Chở nhiều hành lý
Nguồn: tinhte.vn
FORD EVEREST - XUẤT THÂN RA SAO?
Ford Everest là dòng SUV nổi danh từ "xứ cờ hoa" Mỹ. Được phát triển dựa trên nền tảng Ford Ranger – đang "beef" cực gắt với Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu MU-X để tranh ngôi vương thị trường châu Á đây này.
Everest 2016 được "ươm mầm" ở Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Ford Châu Á Thái Bình Dương tại Melbourne, Úc. Bản này chia sẻ khung gầm T6 cực chắc chắn với Ford Ranger cùng nhiều tính năng xịn xò khác.
Lần đầu ra mắt tại triển lãm Bangkok 2015, mãi đầu năm 2016 mới về Việt Nam nhưng phải nói là mẫu SUV này đã thu hút được đông đảo tín đồ xê dịch quan tâm rồi!
NGOẠI HÌNH - GLOW UP ĐỈNH CAO
Thế hệ cũ của Everest từng gây sốt với thiết kế cứng cáp, nhất là phần đầu xe với cặp đèn pha nối liền lưới tản nhiệt. Đuôi xe thì bệ vệ với lốp dự phòng "đính kèm" siêu ngầu.
Đến phiên bản 2016, Ford Everest thực sự "Mỹ hóa" toàn tập với ngoại hình mạnh mẽ, cơ bắp hơn hẳn. Everest 2016 như lột xác 100% so với đàn anh. Dáng vẻ thuôn dài và đầu xe nhỏ của thế hệ trước? Bay màu luôn! Thay vào đó là dáng vẻ đầy đặn, hình khối rõ ràng, chuẩn SUV "đậm chất Mỹ".
Đầu xe
Thiết kế phần đầu xe được đổi mới hoàn toàn, cho vibe khỏe khoắn với công nghệ đèn LED ban ngày, lưới tản nhiệt phong cách Ford hiện đại và khá giống với Ranger. Nhìn từ góc 45 độ phía trước thì đầu xe Everest 2016 có vẻ nhỏ hơn thân xe một tí.
Thân xe
Phần thân xe không có quá nhiều thay đổi so với đời trước. Hai bên hông xe vẫn giữ những đường gân bo, dập nổi rõ ràng, simple nhưng mà vẫn sang.
Đuôi xe
Phần đuôi xe nổi bật, cho cảm giác thân xe rộng rãi, sang xịn và rất chắc chắn. Đuôi xe có cụm đèn hậu mới kết hợp với cản sau cỡ lớn, tạo thế vững chãi cực kỳ.
NỘI THẤT - UPGRADE TẬN RỄ
Nội thất Ford Everest 2014 thì thật sự "nhạt nhòa" với vô lăng kém hiện đại, không có nút bấm điều khiển, màn hình trung tâm đen trắng, bảng tablo thô và không có cửa sổ trời.
Nhưng đến bản 2016, Ford đã "sửa sai" triệt để! Không gian giờ rộng rãi, thoáng mát, ưa nhìn và tiện dụng hơn nhiều. Cụ thể:
• Vô-lăng thiết kế thể thao, có nút điều khiển nhanh
• Màn hình trung tâm cảm ứng 8 inch xịn sò
• Cụm đồng hồ TFT giúp quan sát thông số siêu dễ
• Cửa sau xe điều khiển điện
• Hơn 30 ngăn chứa đồ thông minh
• Ổ cắm điện đa năng
• Hàng ghế thứ 2 gập linh hoạt, hàng ghế thứ 3 chỉnh điện
• Gập hết ghế sau thì khoang chứa đồ "khủng" lên tới 2.010 lít luôn
Chưa hết, Everest 2016 còn nâng cấp chất liệu nội thất sang xịn hơn hẳn, tạo không gian thoáng đãng, lịch sự, thoải mái cho cả 7 người lớn. Để cabin yên tĩnh hơn, ngoài chất liệu cách âm xịn thì Ford Everest còn áp dụng công nghệ giảm ồn chủ động hoàn toàn mới nữa!
TIỆN NGHI & CÔNG NGHỆ - XỊN XÒ HẾT NẤC
Ford Everest 2016 được "nhồi nhét" đủ thứ công nghệ đỉnh cao:
• SYNC 2: Điều khiển bằng giọng nói siêu tiện
• Kiểm soát vào cua
• Hệ thống cảnh báo phương tiện qua đường
• Hệ thống kiểm soát chống lật
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe
Hệ thống kiểm soát địa hình can thiệp vào độ mở bướm ga, hộp số, hệ dẫn động để phù hợp với từng điều kiện. Có 4 chế độ: thông thường; tuyết/đường đất/cỏ; cát và núi đá. Chuẩn bị đi phượt thôi! ️
Công nghệ hỗ trợ giữ làn: Camera phía trước kính lái sẽ phát hiện khi xe lệch làn bất ngờ, hiển thị lên màn hình cho tài xế biết, đồng thời tác động nhẹ lên vô-lăng để điều chỉnh. Nếu xe tiếp tục lệch làn, hệ thống sẽ tác động mạnh hơn làm rung vô-lăng và ghìm động cơ.
Adaptive Cruise Control (ga tự động kiểm soát tốc độ theo khoảng cách): Lần đầu có trên phân khúc SUV cỡ trung! Hệ thống rada đo vật cản phía trước, cảnh báo và giảm thiểu va chạm. Lái xe không cần đạp phanh hay ga, xe tự động chạy theo tốc độ cài sẵn và điều chỉnh khi có vật cản. Quá thông minh!
Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử và chống lật: Đo tình trạng đường và tay lái, hỗ trợ phân bổ lực lên các bánh xe khi vào cua, mang lại sự cân bằng tối ưu. Vào cua gấp cũng không lo lật xe nhé!
Ngoài ra còn có:
• Hệ thống tự động đỗ xe vào chuồng
• Hệ thống Sync (new) nhận diện hơn 10.000 khẩu lệnh, hỗ trợ cả những bạn phát âm tiếng Anh "not so good"
Những công nghệ này có thể chưa được nhiều người Việt Nam để ý nhưng nó thể hiện nỗ lực của Ford trong việc mang đến tính năng mới và an toàn cho người dùng. Với các bạn trẻ mê công nghệ thì đây chính là thiên đường!
ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH - MẠNH MẼ VÀ MƯỢT MÀ
Nếu như Everest 2013 dùng động cơ Turbo diesel TDCi 2.5L cho công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 330Nm, thì bản 2016 "lên đời" với động cơ Duratorq TDCi 3.2L khủng hơn hẳn. Động cơ này cho công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 470Nm, kết hợp hệ thống tái tuần hoàn khí thải tăng hiệu suất.
Với động cơ và khả năng giảm tiếng ồn vượt trội, Everest 2016 mang đến trải nghiệm vận hành khác biệt so với các xe cùng phân khúc. Trên đường đồi núi quanh co, bạn sẽ cảm nhận được khả năng đánh lái và ôm cua khá chắc chắn.
Phiên bản Titanium 4x2: Dùng hệ dẫn động cầu sau, động cơ 4 xi-lanh Duratorq TDCi 2.2L với hộp số tự động 6 cấp, cho công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 385 Nm. Động cơ này hơi ỳ tí, khả năng tăng tốc chưa "wow" lắm nhưng cũng khá ổn so với các xe máy dầu trong phân khúc.
Phiên bản động cơ 3.2L: Ford tối ưu hóa công suất và mô men xoắn khi kéo tải nặng. Động cơ 5 xi-lanh Duratorq TDCi 3.2L cho công suất 147 kW và mô-men xoắn 470 Nm. Bản này cho cảm giác tăng tốc và vận hành khác biệt rõ rệt!
Với Everest 4×4 động cơ 3.2, bạn sẽ được trải nghiệm khả năng off-road đỉnh cao! Xe được trang bị công nghệ hỗ trợ off-road mới, thân vỏ liền khung chống xoắn vặn trên địa hình phức tạp.
Everest 2016 được đánh giá là xe có trang bị off-road tốt nhất phân khúc với:
• Hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh
• Hệ chuyển đổi mô-men xoắn chủ động
• Hệ thống kiểm soát địa hình
• Khoảng sáng gầm xe 225mm
• Khả năng lội nước 800mm
Đi đâu cũng được luôn!
GIÁ BÁN TẠI VIỆT NAM
• Ford Everest 2.2L Trend 4×2: 1.249.000.000 VNĐ
• Ford Everest 2.2L Titanium 4×2: 1.329.000.000 VNĐ
• Ford Everest 3.2L Titanium 4×4: 1.629.000.000 VNĐ
TỔNG KẾT
Mặc dù đến đầu năm 2016 mới chính thức có mặt tại Việt Nam nhưng sự trở lại của Ford Everest 2016 trong phân khúc SUV hạng trung thực sự là điều đáng mong đợi! Tuy chưa hoàn hảo 100% nhưng Everest 2016 vẫn là chiếc SUV rất đáng đồng tiền bát gạo.
Ưu điểm nổi bật:
Thiết kế đẹp mắt, lột xác ấn tượng Nội thất rộng rãi, sang trọng Động cơ mạnh mẽ Khả năng off-road đỉnh cao Tiết kiệm nhiên liệu Chở nhiều hành lýNguồn: tinhte.vn