Cưỡi Kymco AK 550 phượt quanh Đài Loan - P.1: Bóc ga tét nóc trên cao tốc nè ️

c6a064af94eff5100259.jpg


Hồi cuối tháng 4 vừa rồi đó, mình may mắn được tham gia một chuyến đi xịn sò không tưởng luôn: cưỡi maxi-scooter phượt vòng quanh Đài Loan á Mà nhắc đến xe tay ga phân khối lớn ở xứ Đài thì gần như 96,69% là xe do Kymco sản xuất nha. Vậy nên phương tiện chính của mình trong 5 ngày từ thành thị, ven biển cho đến núi cao chính là em Kymco AK 550 đây rồi. Ngoài đồ ăn ngon bá cháy, cảnh đẹp mê ly trải dài suốt 1.000 km thì mình còn choáng váng với văn hóa chơi xe phân khối lớn nói chung và xe maxi-scooter nói riêng của người Đài luôn. Cụ thể ấn tượng và thú vị như nào thì mời anh em ngồi xuống xem tiếp nha

e89d60373db486edb983.jpg


Ngày 1

Điểm đáp của mình khi đến Đài Loan là Cao Hùng, đây cũng là nơi nhận xe để bắt đầu cuộc hành trình gần 1 tuần lễ ăn ngủ cùng xe luôn á. Từ Sài Gòn bay thẳng đến Cao Hùng - Kaohsiung (miền Nam Đài Loan) không có nhiều lựa chọn cho lắm, hoặc VietJet hoặc VietnamAirline thôi. Mà vé VNA thời điểm đó đắt hơn 3 lần VJ, cộng thêm việc mình cũng cần bay từ sáng sớm để có nhiều thời gian chuẩn bị xuất phát vào ngày hôm sau, nên chốt luôn là bay VJ kèm delay 30 phút :D

7eb9a8590b63ba9fa5c6.jpg


Thật ra VietJet có ghế nằm đấy nhé, quan trọng là bạn có đủ may mắn đi đúng chuyến và đủ tự tin trải nghiệm hay không thôi

94dc94e278962d12d006.jpg


Hạ cánh tại Cao Hùng vào hơn 12h trưa giờ địa phương nè

Bay trễ, đáp muộn, nhập cảnh chậm thành ra kế hoạch ban đầu có chút thay đổi rồi. Tranh thủ ăn trưa xong thì mình và anh em trong nhóm gom hành trang đi tour gồm nón, balo, đồ bảo hộ, để lại vali to ở khách sạn rồi đi ô tô đến nhà máy của Kymco Đài Loan nằm ở Cao Hùng. Tại đây thì phần tham quan và tìm hiểu về nền tảng xe máy điện Ionex do Kymco phát triển bị rút ngắn vì không đủ thời gian rồi huhu. Mình khá hụt hẫng vì rất muốn thử kỹ Many EV và Nice EV, 2 mẫu xe tay ga chạy điện (electric scooter) mà Kymco đang dự định mang về Việt Nam á. Thôi thì đành mời anh em xem lại video lái thử xe điện Ionex của Kymco vậy.

d331489e797084fbf790.jpg


Trung tâm Nghiên cứu và phát triển sản phẩm của Kymco Đài Loan đây nè

c3b19f497629b63f688c.jpg


Một góc khu vực nhà máy sản xuất, lắp ráp xe của Kymco tại Cao Hùng nha

Đến khoảng 3 giờ chiều thì mình nhận xe để di chuyển đến Đài Nam - Tainan luôn. Ấn tượng đầu tiên là ở đây mọi người chủ yếu đi các dòng xe scooter cỡ nhỏ trong phố, và tất nhiên phần lớn là xe nội địa như Kymco, SYM chứ ít thấy xe Nhật hay xe Ý lắm. Vì là buổi chiều gần giờ tan tầm nên mất đôi chút thời gian để thoát khỏi thành phố. Đoàn xe lúc này nhận được nhiều sự chú ý vcl, vì mọi người lên giáp nón trông lạ mắt, một phần nữa là tiếng pô của AK 550 nghe rất lực, lấn áp và nổi trội hơn hẳn dàn xe của người dân địa phương

9f243f16b3fd3047fca5.jpg


Quãng đường từ nhà máy Kymco đến khách sạn ở Đài Nam dài khoảng 60 km á. Đoạn đường này khá ez vì 2 thành phố Cao Hùng và Đài Nam nằm sát nhau, ven biển phía nam đảo Đài Loan nên đi một mạch theo quốc lộ là đến. Màn khởi động làm quen xe tương đối nhẹ nhàng khi mình đi riêng một xe AK 550. Cảm giác quen thuộc ngày nào khi lái AK 550 ở Việt Nam được gợi lại, vừa đủ để tạo động lực cho chuyến hành trình chính dài hơi 4 ngày sắp tới nè

0a169c5d26331761d4da.jpg


Đến khách sạn tại Đài Nam, nhận phòng xong thì tranh thủ tắm rửa rồi mình được đưa đi ăn đặc sản luôn. Nghe bảo là sẽ được thử thịt bò nhưng không hiểu sao khi đến quán ăn thì thấy dựng tượng một con trâu?! Thôi thì cứ vào ăn đã vì đói quá rồi, nữa là phải nạp năng lượng để sẵn sàng cho ngày hôm sau chinh chiến với AK. Nói chung ăn xong món lẩu dưới đây thì mình không dám chắc là thịt con gì, nhưng phải thừa nhận là ngon, thơm và mềm, nhắc đến lại thấy thèm :p Còn đây là địa chỉ của quán ăn cho anh em nào có dịp đến Đài Nam tham quan vui chơi nha.

Nguồn: tinhte.vn
 
Back
Top